ウインカー取り付け・その2

2017年11月1日｡
ホンダ純正部品のM6×8ミリのネジとM8×16ミリのオーバルヘッドスクリュー、それにブレーキアームセッティングナットが到着｡
　M6×8ミリのネジはエキゾーストパイプにマフラープロテクターを固定するネジ｡本当はさらにワッシャーとパッキンが必要なのを見落としていて､その二つをかまさないと長さが余るので保留｡
　オーバルヘッドスクリューは丸頭皿小ネジという皿ネジの頭が膨らんだ独特の形のネジで、ウインカーの台座を車体に固定するもの｡これで桃太郎さんのウインカーを固定しようと思っていた｡ところが、台座の座繰りが小さくてネジの皿の部分がきちんと収まらず、頭が少し浮いてしまう。しかも右側はアースは緯線の端子をかますため､ネジの長さが足りなくなり固定できない。ギボシのオスを標準の太さのものに付け替える。のでこれも保留｡
　ブレーキアームセッティングナットは凸の形をした変形のナット｡フロントドラムブレーキのブレーキアームをドラム本体に固定するネジのナット｡先日フロントフォークオーバーホールのため分解したときに紛失したもの｡これは問題なくつくはずだが時間切れで保留｡
　ただ単に暫定のネジを純正に交換するだけの作業だったはずが､結局ひとつも全うできず｡

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